IATA航空危险品规则第59版(DGR)改订的相关告示

2017.12.28

首先祝各位生意兴隆。
衷心感谢各位一直以来给予全日空的支持与厚爱，在此我们向各位致以最诚挚的谢意。
根据2018 年1月1日起生效的IATA航空危险品规则第59版(DGR) 的改订，我司将对危险品的操作做出如下变更，特此告知。还望各位谅解并给予支持。非常感谢。

記

1. 锂电池承运操作相关规定的变更
　包装标准965（UN 3480锂离子电池）和包装标准968（UN 3090锂金属电池）
　A. 作为Section IA及Section IB的附加要求，包含如下内容：
　　①请勿将电池单体及电池组，与除1.4S外的第一类（爆炸物质）、第2.1类（易燃气体）、
　　　第三类（易燃液体）、第4.1类（易燃固体）、及第5.1类（氧化剂）等的危险品货物包装
　　　在同一个外包容器中。
　　②禁止将含有电池单体及电池组的包装物与含有第一类（1.4S除外）、第2.1类、第三类、
　　　第4.1类、及第5.1类等危险品的包装物放在同一外包装中。

　B. Section II的附加要求，包含如下内容：
　　请勿将单体电池及电池组与其他危险物品放在同一个外包容器中。

　C. Section II的外包装要求，如下所述，追加划线部分内容。
　　一个外包装内仅可收纳一个满足Section II要求的包装物。若外包装或包装物内不含有会相互
　　产生化学反应的物质的情况下，不包含除1.4S外的第一类、第2.1类、第三类、第4.1类、及
　　第5.1类的危险品或不受此规定制约的货物也可放置于外包装内。

2.　引擎承运操作相关规定的变更
　　引擎类货物所适用的「特別规定A70」中记载了：使用易燃性液体驱动的发动机、内燃机或
　　燃料电池发动机作为非危险品运输时，托运方需向承运方提交记录有已按照规定程序进行清
　　洁及净化的文件或电子文件。
　　2018年1月1日以后，该类货物作为非危险品出运时，必须向我司提交可证明其清洁及净化
　　已准确执行的文件或电子文件,请务必注意。

本公示内容，仅节选了IATA航空危险品规定第59版中的部分改订内容。请各位客户务必自行参照IATA航空危险品规则第59版内容确认。 如对本公告内容有任何疑问，请务必咨询我司销售及预约窗口咨询。　　　　　　　　　　　　　　

以上